현대 신형 소나타DN8 그린카 시승기 이번에 새로 나온 소나타DN8 시승센터를 가볼까 하던 차에 동네 그린카 존에 신형 소나타DN8이 들어왔다. 스케줄이 비었을 때 예약을 하고 4시간 정도를 운행해봤다. 주 비교 대상은 LF소나타. 이전 시리즈인 LF소나타 시승기는 여기에 -> https://won2y.tistory.com/7 그린카 소나타DN8은 프리미엄 + 멀티미디어 내비 플러스I 의 구성이었다. 신차가격으로 2592만원+138만원=2730만원. 실외, 실내에 빠진 것 없이 어느 정도 갖춘 구성. 외관 완전 새로운 디자인 컨셉카인 ‘르 필루즈’를 현실에 맞게 수정해서 나온 느낌이다. 시간이 지나면서 차량이 조금씩 출고돼서 도로에서 한두대씩 볼 수 있는데, 아직도 콘셉트카가 그대로 일반 도로로 나온 느..
기아 K5 2세대 2.0 가솔린 SX 쏘카 시승기 올해 첫 카셰어링은 쏘카 중에서 아 K5 2세대 2.0 가솔린 SX! 정말 오랜만에 울산에 볼일이 있어서 방문했다. 일이 끝나고 울산대 쪽에서 쏘카로 차량 검색을 했더니 죄다 아반떼AD, 레이.. 그중에서 K5 2세대 차량이 딱 1대 있어서 부랴부랴 예약하고 차고지로 이동했다. 외관을 확인하고 사진 촬영 후 울산대-간절곶-울산대 코스를 다녀왔다. (여담이지만 휀더, 범퍼, 도어 두 군데 등 곳곳에 기스가 많았고 사고 흔적도 있었다.) 외관 K5 2세대 SX 모델이다. MX, SX 이렇게 두 가지 외형으로 고를 수 있게 했는데, 크게 안개등 유무로 판단하면 된다. 옵션 선택에도 차이를 뒀는데 카셰어링이라 별 의미는 없는 듯. 앞범퍼가 공격적인 인상을 준다...
현대자동차 울산 시승센터 방문기 작년(2018년) 12월에 i30 n line 시승을 위해 현대자동차 울산 시승센터를 방문했다. i30 시승 외에도 현대자동차 울산 시승센터 전반에 관한 것을 기록하기 위해 방문기를 써본다. 현대자동차 울산 시승센터는 울산 북구에 있다. 울주군이나 남구에서는 조금 먼 감이 있긴 하지만, 울산 차량등록사업소 근처에 있으니 상징성? 은 있다. 위치는 차량등록사업소로부터 약 300m 옆에 있으며 시승센터 건물 자체는 그리 크진 않다. (시승센터 실내. 차량 브로셔 및 시승코스 안내가 있고 간단한 다과도 있었다.) 시승 기다리면서 주차장에 시승 차량이 주차되어 있어서 어떤 차종이 있는지 볼 수 있었는데, 웬만한 차들은 거의 다 있었다. (2018.12월 기준) G90, G80, ..
기아 올뉴모닝 가솔린 1.0 쏘카 시승기 지난 겨울, 늦게나마 쏘카 카쉐어링으로 올뉴모닝을 타봤다. 출시 초기에 통뼈경차 등으로 어그로(?)를 끌었는데, 길거리에서 은근 안보여서 궁금하기도 했다. 긴 시간은 아니지만 쏘카로 예약을 하고 3시간 정도 타봤다. 외관 레이를 제외한 거의 모든 경차의 레이아웃은 거의 같다. 경차는 규격이 정해져 있기 때문. 길이와 폭을 최대한으로 쓰기 때문에 거의 비슷한 비율이 나올 수밖에 없다. 비율은 거의 같으니 앞, 뒤 모습으로 디자인을 결정지어야 한다. 올뉴모닝은 이전의 모닝에서 조금 더 각진 디자인으로 바뀌었다. 호불호가 있긴 한데, 디자인의 완성도는 이전 세대의 모닝이 더 좋다고 생각한다. 이번 올뉴모닝은 좋게보면 스타워즈 영화에 나오는 제국군의 스톰트루퍼같다고 해야..
기아 포르테 가솔린 1.6 오토 2008년식 리뷰 무려 포르테 리뷰다. 2008년식이까 포르테가 나온지 벌써 10년이라니.. 포르테 후속으로 나온 K3도 f/l을 거쳐 풀체인지 되었다. 최신 차량은 아니지만 포르테에 관한 정보도 남길 겸 리뷰를 써본다. 포르테는 친한 친구의 차량이다. 차량 선택, 중고 구입부터 유지관리까지 도와주고 있어서 2년동안의 유지보수 및 시승 느낌을 남긴다. 외관 아반떼HD vs 포르테 vs i30 모두 동시대 동년식의 차량이다. 친구가 해치백을 좋아하지 않아서 아반떼HD 와 포르테 중에서 골랐는데, 아반떼HD는 ‘아반떼HD 은색’의 이미지가 너무 강하고 지금 타기에는 디자인도 오래돼보이며 편의장비도 조금 쳐져서 포트데로 골랐다. 뭐 거의 10년이 된 차량이라 외관상 임팩트는 없..
현대 i30 n line 시승기 @ 현대자동차 울산시승센터 울산에 볼일이 있어서 중간에 뜨는 시간에 현대 i30 n line 시승을 신청했다. 인터넷으로는 일주일 뒤부터 신청이 가능하던데 혹시나 하고 전화로 문의하니 가능하단다. 스케줄 비어있는 차들은 인터넷 신청이 막혀있어도 가능한 듯. (물론 당일 시승신청은 안된다.) 시승차량은 현대 i30 n line 풀옵션, 찻값만 2941만원이다. (n line 단일트림 +7단 DCT + 파노라마썬루프 + 스마트센스II + LED 라이팅패키지 + 프리미엄 시트 패키지 = 2941만원) 시승에 동승으로 매칭된 영업사원과 인사를 하고 시승코스를 안내받은 뒤 한바퀴 돌고왔다. (일반 i30에 비해 공격적인 인상의 전면부) (시승차 스마트키에 부착된 옵션표. 시승차 특..
쌍용 티볼리 1.6 디젤 쏘카 시승기 지난 가을에 쏘카 카셰어링으로 티볼리를 타봤다. 사진도 찍고 글도 써놨는데 귀찮아서 미루다가 해넘어가겠다 싶어서 부랴부랴 업로드해본다. 오늘의 시승기는 쏘카 티볼리 디젤 1.6 xdi 티볼리가 한창 핫했는데 도대체 어디가 그리 좋길래 저러나 싶어서 타봤다. (물론 선입견이긴 하지만 기대를 거의 안하고 탔다) 쏘카 티볼리는 다행히 디젤이었다. 쌍용의 가솔린 제작 능력을 잘 안믿기도 하고 쌍용! 하면 디젤! 아입니꺼 ㅋㅋㅋ 흔히 생각하는 티볼리의 모습은 아니다. 투톤도 아니고 깔끔하게 생긴 18인치 다이아몬드 컷팅 휠도 아닌 그냥 알루미늄 휠-_-이다. 쏘카니까 그러려니 하고 탄다. 참고로 옵션은 하옵~중옵 정도. -외관 외관 때문에 티볼리가 핫하다. 기존 현대, 기아차..
르노삼성 sm3 dci 그린카 시승기 며칠 전 심심해서 그린카 앱으로 그린카에 새로운 차가 있는지 보다가 눈에 띄는 차 두 대를 발견! 티볼리 디젤과 sm3 디젤이었다. 티볼리 디젤은 사천까지 가야해서 다음에 타보기로하고 sm3 디젤을 예약. sm3 가솔린은 타봤는데 디젤차는 많이 안타봐서 디젤은 어떨지 궁금했다. 셰어링카라는걸 감안하고 타보았고 느낀걸 생각나는대로 적어봤다. 예약시간 전에 근처에 내차를 주차하고 차고지로 이동. AJ파크타워?라고 하는데 요즘 대기업들이 주차장 운영에 관심이 많은 듯하다. GS슈퍼마켓 주차도 GS파크?로 바뀌는걸 보니.. 차량 탑승 전 외관 상태를 체크하고 앱으로 전송 후 탑승했다. 실내는 전 사용자가 잘 치워놓았고 실내에 물티슈, 쓰레기봉지도 구비되어있어서 나도 반납할 ..
기아 레이 가솔린 쏘카 시승기 ) --> 요즘 카셰어링으로 궁금했던 차들을 타보고 있다. 시간단위로 빌릴 수 있어서 금액부담도 적고 대여/반납도 사람을 통하지 않고 편리하게 할 수 있다. 이번 시승은 기아 레이 가솔린! 제일 궁금한 모델은 레이 가솔린 터보와 바이퓨얼이지만 가솔린이 제일 많이 팔리는 모델이니까 한 번 타보기로! 편한 시간대가 밤이라서 사진이 온통 어둡다ㅠㅠ ) --> 대여존에 가서 차량 내/외관 상태체크를 하고 탑승! 전 사용자가 깔끔하게 사용한 듯! 외관 쏘울에 이은 본격 박스형 경차. 일본차를 따라했니마니 말이 많았지만 그냥 귀엽다. 휠, 타이어가 조금 작아보이기는 한데 여기에 16인치 휠타이어를 장착하면 승차감 & 연비는 산으로 갈게 뻔하기 때문에 14, 15인치가 적당해 보인다. ..
현대 LF소나타 가솔린 2.0 cvvl 시승기 f/l소식이 들려오는 이마당에 무려 작년 추석 LF소나타 시승기를 이제 쓴다-_- 메모장에 이것저것 느낌을 써놓긴 해서 수정만 하면 될 듯! +시승기를 쓰는 중에 LF소나타 f/l이 출시... 이젠 구형 LF소나타 시승기가 되었다. 쩝 현대자동차 추석 소나타 시승이벤트가 열려서 혹시나 되겠어? 라는 마음으로 응모를 하고 잊고지냈는데 핸드폰에 ‘현대자동차 XX지점’으로 전화가 왔다. 오오 뭐지 하고 받았는데 너님당첨ㅋ 직원분과 스케줄을 조율해서 차를 받았다. 주차장 출입구가 좁다며 친절히 차도 빼주심. 차가 넓어서 걱정했는데 감사감사. 차량은 현대 LF소나타 가솔린 2.0 cvvl 스마트 스페셜 세부선택사양은 스마트 스페셜 +파노라마선루프 + 내비게이션 +18..